Автостопом до Кавказу і назад. Весна 2007. Частина 2.
Це продовження моєї історії як я доїхав автостопом до Кавказу. Початок тут: Автостопом до Кавказу і назад. Частина 1.
День восьмий. Туапсе-Анастасіївка.
Півдня чекали Командора, поки він лагодив машину. У нього синя, навіть немає, блакитна копійка. І ганяє він на ній, як справжній Шумахер, по гірських серпантинах. Тільки й встигай триматися. Втім, тут так їздять усі, особливість цих місць. Гарячі гірські хлопці, з закипаючою кров'ю в жилах, не можуть встояти перед припливом адреналіну.
Виконав один з пунктів свого плану - попив Кубанської корівки. Якщо людина любить ряжанку, йому варто спробувати цю просто мегаряженку. Після неї всі інші в рот більше не полізуть. У пошуках магазину, пройшлися по закутках Туапсе - зовсім інша рослинність, кипариси, пицундской сосни, вже квітучі черешні і сливи, вулиці під нахилом мало не 45 градусів, і дуже щільна заселеність, будинок на будинку. У друзів Командора, у яких ми вчора вечеряли, на 6 сотках коштує три будинки, де живуть всі їхні родичі. Тим, хто звик до росіян просторах полів і степів, в прибережній зоні жити буде складно. З піднесення міста Туапсе відкривається чудовий вид на бірюзове море. Добре тут у квітні, коли курортний сезон ще не почався.
Ура! Я викупався в море. Прозоре, холодну і приємно солоне. Це Командор відвіз нас на скелю Кисельова, де провів все своє дитинство. Як же там красиво, і вид зі скелі, і сама скеля, і берег моря.
Скала Кисельова. близько Туапсе.
Коли я був маленьким, ми з мамою кілька разів їздили в Лазаревське. Де мене доводилося відловлювати щовечора з моря. І хоч я проводив весь день в воді, виловити мене було досить складно. Цих поїздок я чекав цілий рік, сидячи в засніженій Москві. Я навіть вважав це маленьке містечко своєю другою батьківщиною, і збирався переїхати туди, коли виросту.
А в село Анастасіївка ми потрапили тільки до вечора. Командор, показав екстра-клас на своїй копійці, перебираючись через броди. Виявляється наші російські машини, розробки 60-х на багато здатні.
Ночувати зупинилися біля храму сонця, курганного дольмена. Місце сили, та ще й казкове. Уявіть собі полонину, в центрі її великий старий дуб, ніч, зоряне небо, і розмазані по ньому хмари. Поруч з дубом курган - насип з каміння, поросла молодими деревами, неподалік тече річка.
Ночували втрьох в 2-х місцевої наметі. Тісно, але зате тепло. Дивно вийшло, спочатку все збиралися спати на вулиці, а в підсумку втиснулися в одну палатку, хоча ставилася вона про всяк випадок.
День дев'ятий. Анастасіївка-Апшеронск.
Рушили в екопоселення під Апшеронском. Спочатку ми заїхали в саме місто і підібрали Федю, ще одного нашого друга. Він прилетів сьогодні літаком на Кавказ. Ось буржуй, однако! Весело забившись в копійку після дружніх обіймів, ми продовжили шлях.
У екопоселенні нас добре зустріли, нагодували сметанним пирогом. Я взяв собі на замітку, як-то треба буде спробувати зробити хлібно-сметанні коржі. На жаль, показувати галявинки передгір'я господарі повинні були завтра, так як приїхали ми запізно. А мені треба б завтра їхати в Тульську область, на річку Красива Меча. Там ще одні мої друзі свій невеликий похід влаштовують. Хотілося б встигнути. Вирішив, їжу! Хай живе автостоп! Заодно і знову страх пересилювати буду!
День десятий. Автостоп: Апшеронск-Міллерово.
Рано вранці, швидко зібравшись і попрощавшись з господарями я рушив на зупинку. Тут таке дохлої місце в плані автостопу, що спочатку до міста довелося їхати на автобусі, ну і заодно постаратися прокинутися до кінця. За вікном автобуса пропливали засніжені гірські вершини - Фішт, начебто це був він. Як же мені буде не вистачати гір ...
Вийшовши з міста, я швиденько стопанул вантажну газель, і їхав в ній поряд з вже сидить пасажиром. Треба ж, навіть в такому випадку підібрали. Є хороші люди на дорогах! Далі був Камаз до Краснодара. І знову моя улюблена краснодарська об'їзна, на якій я провів півдня. Зате мене цілих два-три кілометри провіз хлопець на БМВ, шкода, що він в місто звернув. Потім мене дачник вивіз за місто, і я ще там довго чекав попутного автостопу.
Радувало сонячне тепло, майже спека, відігрівати мої кістки. Довге стояння на трасі було винагороджено хорошим водієм на Шевініву, які пригостив мене кешью і кави. І їхав він теж добре, швидко. Довіз мене миттю до Ростова. Там знову дачник на класиці і невелику відстань. Потім військовий на дев'ятці, що начувся про автостоп. Розповів, що у нього один автостопщик, а він сам збирається автостопом в Європу. Виявляється, є хороші військові. Ура! А то після військової кафедри, я зовсім був розчарований в цій категорії людей. Далі зовсім трохи мене підвіз турист на підборах, хороший така людина, шкода, що тільки 10 км було по шляху.
Тим часом вже темніло, і я з жахом думав про ніч, де ж мені доведеться ночувати, і скільки я ще проїду. Виникла ідея їхати автостопом всю ніч. Дуже слушна думка, тільки вже майже темно, а я стою вже півгодини близько бензоколонки. І чому люди не хочуть підвезти хорошого хлопця з рюкзаком? Гаразд, подумаю про це пізніше, коли буду сам їхати куди-небудь за кермом.
У підсумку зупинилися два хлопця, з ними було їхати найстрашніше. Виявляється 14я, рейсталінгового дев'ятка, може їхати близько 190 км / ч, а я й не знав ... Хлопець, що був пасажиром, на моїх очах ставав все п'яніший і п'яніший, задавав мені якісь каверзні питання, розповідаючи про поганих москвичів. Як же здорово, що я не розповів звідки я. Довезли вони мене до Міллерово (Ростовська область). І було вже 12 ночі. І встав я під ліхтар поруч з постом, ніж зацікавив міліціонерів своєю персоною. І був обшуканий. І вигнаний із зони ліхтаря. Ось такі репресії. Але зате мене підібрав мужик, що їхав додому зі своїми дітьми, після того як його зупинив даішник. Можливо, навіть сам міліціонер йому сказав, щоб відвіз мене з очей геть.
Водій розповів, що якось стояв взимку на трасі, машина зламалася, і ніхто не зупинявся, тепер взимку підвозить завжди. Хоча на вулиці вже далеко не зима була, мене він все одно підвіз. По дорозі я встиг йому, щось порадити на рахунок комп'ютерів і софта. Хм ... Для людей з регіонів я мабуть гуру в таких справах.
Далі знову пост і знову стою. Оченята злипаються, години 2 ночі на подвір'ї. Вирішивши, що все-таки мій нічний автостоп вдався, я зі спокійною совістю пішов шукати місце для сну. Ліг під деревом в 50ти метрах від траси. Перший час я здригався від кожної машини, але сон мене таки здолав, алілуя!
День одинадцятий. Автостоп: Міллерово-Єфремов.
Ааа! Знову холодно! Стало зрозуміло годин в 7 напевно, якщо не раніше, сонний і замерзлий. Мабуть за ніч щось сталося з погодою. Одягнув все, що було в рюкзаку, і пішов продовжувати автостоп. Машин було не густо - все ще спали. Після годинного простою мене підібрав Камаз, який переганяли кудись під Нижній Новгород. Шкода, що звертав він скоро. Так почався новий день, день нового спілкування, і день нового автостопу.
У Богучарі мене підібрав наступний Камаз. Тут що крім КАМАЗів інших машин немає? Зате пригощав мене чаєм. Ви коли небудь пили чай в Камаз? Раджу! Пив я в підсумку його своїми штаньми, сидінням, підлогою. В рот потрапило лише кілька крапель. Чи не вдавалося ніяк до рота чашку піднести. Треба буде ще на коні як-небудь почаювати для порівняння. Сказавши спасибі за чай, розмазаний по кабіні і по мені, я виліз у якомусь селищі. І там мене підібрав знову, як ви думаєте хто? Ага, він самий ... Камаз. Мені в цей раз щастить на них. Може собі купити такий, в пам'ять про автостоп? Причому водія я вже знав в обличчя. Він разів зо три проїжджав повз мене, коли я стояв на узбіччі. Я його теж запам'ятав, по виразу обличчя: «ні фіга, не зупинюся». Він мені пояснив, чому брати не хотів - типу кругом одні погані люди, хіба мало що. Я, звичайно, не сперечаюся, що такі люди є, але аж надто у нього якось все погано, і всі погані. А взяв він мене тому що надокучив.
Може, тому що він так дивився на життя, незабаром машина зламалася. І я пішов ловити наступну. Тепер мене підібрала старенька Ауді, причому таксі, але у таксиста був вихідний. Так я доїхав до Воронежа.
Порада! Якщо їдете автостопом, краще не поспішайте нікуди. У свої простої я дуже розгнівався на життя, і навіть 20 хвилин перетворювалися в величезну паузу. Надалі я зрозумів, що пересувався швидко. І іноді простоявши кілька годин, я надолужував на дуже швидкій машині.
Тут почалися маленькі перебіжки, буквально по 10-20 км. Близько Воронежа я сів знову на Камаз ... Ну точно це якийсь знак! Хлопець був з Орла і приїхав сюди попрацювати на своїй машині. Далі на газелі маршрутці хвилин 10, потім на булковозе (газик, що хліб возить), на якийсь іноземної Оке. Всі їхали дуже мало.
День уже підходив до кінця і я знову застряг. Сильно так. Друзі ж мені прислали смс, що вже доїхали до Єфремова і розбивають намети біля річки Красива Меча. А я дивився на сонце, як воно наближається до горизонту, і думав, як мені хочеться сьогодні встигнути до них. Ще одна ночівля біля траси не входила в мої плани. Стояв я години дві мінімум. Тріскаються сушки і мерз. Вітер пронизував просто наскрізь. Стільки машин проїхало повз, але я чомусь їм не подобався, хоча начебто сімпатішний. І ось зупиняється дядько на дев'ятці і просить допомогти на бензин. Я до того моменту вже, до речі, був і за гроші готовий їхати. Але грошей то було не багато, я сказав що мовляв є рублів 200. Він мене підібрав, так відігрів, так би мовити, грубкою машинної. І тут ми під'їхали до Єльця і там ... .пробка ... ні, навіть пробіще! Ні кінця ні краю немає, дорогу менти перекрили. Водій, не зніяковівши, на узбіччя, потім на ґрунтовку якусь, і хвилин через 15 ми вже все проїхали. А люди там по кілька годин стояли. Якраз все ті, хто мене везти не захотів. Знаю, що не хорошо, але я зловтішався. І тут мене осінило! Чому я простояв так довго? Я ж саме цю машину і чекав, щоб швидше всіх проїхати. Довіз він мене до повороту на Єфремов. І грошей не взяв, сказав, щоб я просто йому удачі побажав. Мабуть душевно з ним поспілкувалися. До речі, їхав він у Москву, так що я б міг і до Москви доїхати, і в підсумку вийшло б, що я за 2 дні і одну ніч доїхав би від Кавказу до Москви, майже як на поїзді.
Встиг! Хоча сонце сіло і до табору ще 30 км, але я встиг! Дорога зовсім невідоме і машин не було, тому я вирішив, що буду йти пішки. Іду і думаю, треба-таки згадати машину, ну хоча б просто спробувати. Загадав, і тут вимальовується машина з орловськими номерами, яка мене підбирає. Відразу полегшення, що йти вже менше. І тут в розмові з'ясовується, що ці люди їдуть в село до своїх батьків, а село ця знаходиться в пару кілометрах від нашого табору. Ну це ж треба таке збіг. Саме в цей час, саме в цей день, вони вирішили поїхати в село, де не були півроку, в село де живе всього 3 людини.
Від села, я, можна сказати, летів по полю, вся втома і сонливість зникла. Я смакував зустріч з друзями!
Річка Красива Меча. близько г.Ефремов.
А потім ми сиділи біля вогнища, смажили хліб, я розповідав про свою подорож автостопом, а на наступний день нас завалило снігом ... Але це вже зовсім інша історія ...