Зізнаюся, я не фанат історії, і ніколи ним не був. Що на шкільних уроках, що на організованих екскурсіях, вся інформація вилітала в мене майже відразу ж. Саме тому, поїздивши з групами по визначних пам'ятках, я одного разу зацікавився самостійними подорожами, коли можна складати свою власну програму і закладати на неї стільки часу, скільки мені треба, при цьому, виключивши те, що мені потенційно нецікаво (музеї, собори, історичні пам'ятники) . І одного разу я почав помічати, коли я потрапляю в певні місця, мені стає моторошно цікаво, як же так вийшло і чому. В результаті, приїжджаючи додому, я сиджу і читаю на різних сайтах ту саму історію 🙂 Так було, наприклад, з Берлінською стіною, про яку ми знали тільки те, що вона була.
Правильно нам говорив директор музею Танаиса - подорожі дуже сильно розширюють кругозір, після чого людина, починає змінюватися, хоче він того чи ні. Але це я вже починаю віддалятися від теми. Просто хотів сказати, що Гуамское ущелині змусило мене зацікавитися історією вузькоколійних доріг в цьому регіоні. Ось як буває.
Зміст статті
Гуамское ущелині
Гуамское ущелині, або іноді його ще називають Гуамка по однойменній назві станиці, звідки починають шлях все туристи, знаходиться в Апшеронському районі Краснодарського краю. Його протяжність близько 3-х км, але вузька долина триває і далі, до селища Мезмай, куди від станиці Гуамка і йде вузькоколійна залізниця.
Про Гуамское ущелині написано вже чимало. Дійсно, воно вражає своєю красою з першого разу, як дівчина з обкладинки. Коли ми там опинилися, я міг лише шкодувати про те, що ми не взяли з собою рюкзаки і всю іншу снарягу - так хотілося дійти до кінця і заночувати десь по дорозі в наметі. Хоча, через велику глибину (300м) там дуже мало сонячного світла, а погода грає в рулетку - то дощ, то сонце.
Найкраще, звичайно, тут опинятися на початку літа, а не в кінці його, тоді можна побачити повноводний Курджипс і повноцінні водоспади. У вересні залишається лише дивуватися вигинів кам'яного русла річки, проточенной за тисячоліття, і звивистому шляху вздовж рейок з нависають над головою скелями.
Не менш цікаві й зимові фото Гуамское ущелини, коли з усіх боків звисають великі бурульки.
Про вузькоколійку в Гуамка
Регулярний рух було припинено ще в 2002 році після великої повені. Після чого вузькоколійку відновлювали кілька років, і ніби як відновили до 2008 року, але поїзди до Мезмая так і не запустили.
На даний момент вузькоколійна залізниця Гуамка-Мезмай призначена для провезення туристів, причому тільки до кафе, яке знаходиться в середині Гуамское ущелини. Таким чином, на поїзді можна проїхати близько 1,7 км. А далі пішки або на моторизованої дрезиною. Причому дрезина провезе ще не більше двох кілометрів, так як в 2011 зійшов сель і проїхати ніяк не можна, до того ж там і рейки вже розбирати почали.
Що ж мене особисто так зацікавила вузькоколійна залізниця? Уявіть собі вузьку ущелину, майже вертикальні стіни, і тут уздовж однієї із стін в ніші йде дорога. Я дивився на протилежний берег і думав, але ж то місце, куди настає зараз моя нога, було колись таким же, таким же неприступним, як і навпаки. Скільки ж треба було витратити людських ресурсів, щоб вирубати в скелі таку полицю? Уже сидячи вдома, я спробував знайти інформацію про це, але більшість сайтів пише лише про красу цих місць і легендах. І тільки буквально на парі сайтів, я прочитав, що використовувалася праця ув'язнених (або може бути і звичайних людей), які просто підривали шлях попереду себе. Вони висіли на мотузках, так як стояти ніде було, під час вибухів ховалися в поглибленнях, тому що далеко не підеш, інакше мало встигнеш за робочий день. І все заради того, щоб возити ліс з боку Мезмая.
Скільки всього грандіозного було наробило в радянську епоху! Нещодавно ми були на руїнах греблі, за рахунок якої мало утворитися Подільське море, той ще проект за розмахом. Коли-небудь ще хотілося б побачити залишки залізниці Ігарка-Салехард, що зачаровує і викликає у багатьох дивні почуття.
Як дістатися
Ми добиралися до Гуамское ущелини на машині, але можна доїхати і на автобусі від Краснодара. Спочатку треба купити квиток до Апшеронська (180руб). Розклад автобусів: 9.27, 10.59, 12.51, 14.10, 16.52, але воно може зміниться. Час в дорозі близько 2.5 годин. Найкраще їхати на ранкових автобусах, щоб встигнути назад.
В Апшеронськ на автовокзалі сідаємо на маршрутку, яка йде з другої площадки, коштує вона 60руб. По буднях: 6.00, 8.00, 12.00, 15.00. По неділях: 8.00 і 14.00.
Маршрутка приходить в станицю Гуамка. До поїзда йти близько 5-10 хвилин.
Ціна і розклад
Квиток в один бік коштує 250 руб до кафе і ще плюс 100 руб до моста. Назад все також.
Потяги ходять кожні півгодини з 9 ранку до 18 вечора, крім понеділка і вівторка. Відповідно, якщо хочеться пройтися тільки пішки, потрібно вибирати час з 18 вечора до 9 ранку, або ж орієнтуватися на початок тижня.
На карті
Гуамское ущелині
Гуамское ущелині
Дуже красиве місце.
Читати про Гуамка
Дуже красиве місце. Читати про Гуамка
P.S. Чим більше їжджу по планеті, тим більше переконуюся в тому, що природна краса не зрівняються ні з чим рукотворним. А скільки ще таких дивовижних місць!