Таксі в Японії
Спіймати таксі в Японії - простіше простого. За підрахунками, по дорогах країни курсує понад 250 тисяч машин, з яких близько 35 тисяч - в столиці. Розфарбування автомобіля не регламентована певними правилами. Замість звичних оку «шашечок» на даху авто красується логотип компанії перевізника. Визначити, вільно таксі або зайнято можна по світиться написи за лобовим склом. Якщо зайнято - світло буде червоний, а вільна машина виблискує зеленим світлом.
Зупинити таксі можна підняттям руки. У деяких районах, таких як Токіо і Гандзя, існують спеціально обладнані пункти зупинки, де люди займають чергу і чекають на приїзд авто. Такі пункти можна побачити біля готелів, поруч з кожної залізничною станцією.
Ціна послуги
Вартість проїзду в японському таксі досить висока. Крім того, є ряд особливостей, які необхідно знати пасажиру:
- посадка в таксі коштує 600 ієн (в середньому), далі лічильник буде додавати 90 ієн кожні 300 метрів;
- в пробці починає діяти тариф «очікування». Кожні 1 хвилина 45 секунд за таким тарифом обійдеться в 90 ієн. Це правило діє при будь-якому вимушеному зниженні швидкості до 10км / час;
- в нічний час тариф збільшується на 20% і 30% після 22:00 і 23:00, відповідно;
- якщо таксі переміщається по платному ділянці дороги, взяти на себе витрати з оплати послуги доведеться пасажиру;
- пропонувати водієві чайові не прийнято і вважається нечемним.
Особливості таксі в Японії
Англійська більшості водіїв далекий від досконалості. Для того щоб гарантовано потрапити в місце призначення, краще мати картку або записку з назвою готелю або адресою на японській мові. У деяких випадках водій може попросити вказати напрямок на карті або навігаторі. У столиці та інших великих містах таксі нерідко оснащені автоматичним перекладачем.
Водії таксі одягнені в уніформу і обов'язковий аксесуар - білі рукавички. Деякі компанії перевізники зобов'язують своїх співробітників надягати марлеві маски. Це зумовлено підвищеною підозрілістю багатьох пасажирів.