Залізниці Монголії
Залізниці Монголії належать російсько-монгольського АТ «Улан-Баторська залізниця». На частку ж / д транспорту припадає майже 80% вантажних і 30% пасажирських перевезень в країні. Обсяг перевезень значно скоротився в результаті перетворень 1990 р Раніше залізнична система країни була складовою частиною залізниць СРСР. Залізниця в Монголії - це одна з головних економічних галузей. Від її функціонування залежить стан економіки в цілому. Держава займає досить велику територію і має нечисленне населення. Тому залізничне сполучення розвинене слабо. За країні йде тільки одна лінія для пасажирів - з півночі на південь. По ній курсує також і потяг Москва - Пекін.
Стан монгольської залізниці
Експлуатаційні показники залізничної системи були збільшені після 2005 року, коли відбулася зміна технології роботи. Ж / д мережу країни утворена двома лініями, які не пов'язані між собою. Найбільшою монгольської залізницею є Трансмонгольская, що з'єднує такі міста, як Улан-Батор, Сухе-Батор, Замин-Ууде. Ця дорога має середню протяжність 1108 км і кілька гілок. Друга дорога відходить від станції Солов'евськ і тягнеться до Баянтумен.
У Монголії діє і міжнародний маршрут Улан-Батор - Пекін, за яким курсують поїзди підвищеного комфорту. В даний час Монголія розробляє північний коридор - дорогу між Китаєм і Європою, а також Росією. Цей проект був затверджений в 2014 р Він включає в себе такі сфери, як розвиток транзитних вантажоперевезень через Монголію, підвищення пропускної спроможності залізниці.
Головним і найбільшим вокзалом країни є залізничний вокзал столиці - Улан-Батора. Тут знаходиться центр міжнародного та регіонального ж / д сполучення. Цей вокзал розкинувся в східній частині міста, на Трансмонгольской залізниці. Подивитись графік руху поїздів і замовити квитки можна на офіційному ресурсі Улан-Баторської залізниці (УБЖД) - www.ubtz.mn.
Умови для пасажирів
Потяги в Монголії переміщуються повільно. Для перевезення пасажирів застосовуються сильно зношені склади. В інших країнах такі поїзди вже давно були виведені з обороту. Ціни на квитки найнижчі. Наприклад, доїхати від Улан-Батора до кордону в плацкарті можна за 9 $. Мандрівникам пропонуються місця в загальних вагонах. Нещодавно в експлуатацію було введено швидкісний поїзд, який ходить по лінії Улан-Батор - Дархан. Квиток на такий поїзд обходиться дорожче плацкарта. Після комп'ютеризації системи продажу ж / д квитків, купити квиток можна на будь-якій станції в касі.
фотографії -
-
