Яке жити в Ізраїлі новим репатріантам - враження після півроку
Чесно кажучи, даний пост мені дався з великими труднощами. Занадто багато змішаних вражень, про які рано робити остаточні висновки. Але вже пройшло 5 місяців з часу переїзду в Ізраїль (репатріації) і треба б поділитися проміжними враженнями. Чому проміжними? Тому що через 1-2 роки треба ще раз повернутися до цієї теми. Зазвичай у мене враження мають 3 етапи: найперші і найяскравіші в перший місяць після приїзду в нову країну, другі через півроку, і треті через 1-2 роки.
Про плюсах і мінуси, які помітні відразу по приїзду, я вже писав. Повторяться не буду. Нехай цей пост буде не інформаційно-систематичним, а розповідним, про життя. І можливо я в чомусь повторюсь.
Зміст статті
як живемо
Спочатку, я почав писати цей пост для Інстаграма, але формат цієї соц мережі не передбачає довгих лонгрідов, тому тут у мене буде повна версія.
Ви запитаєте, чому я не часто пишу про Ізраїль? Все просто, кожен день схожий на попередній і нічого такого особливого не відбувається. Хоча в звичайний день цілком можна знаходити собі приємні заняття, наприклад, заняття спортом або ту ж роботу. Але це не подорожі, коли кожен день нові місця і нові враження, щоб прям рука тягнулася щось написати і розповісти. Добре, що мене вже давно відпустило і таки я наїздився, тепер мені не хочеться цілодобових подорожей (кругосветок), як колись. Хоча, як і раніше, я був би не готовий їздити кудись тільки у відпустку на пару тижнів на рік. Треба місяці 3-4 на рік, мінімум :)
Кожен день одне і теж, все той же захід
Дуже важливий момент, який у репатріантів бекграунд в країні результату. Одна справа переїжджати з цілком сприятливих умов з ресурсами, інше - їхати «голяка». Все-таки, коли переїздиш в іншу країну з будь-ніякими грошима (накопиченнями), а країна при цьому ще й допомагає (про допомогу-кошик я вже писав), То це не так вже й складно. Так, зрозуміло, на одну тільки кошик абсорбції складно прожити, при будь-яких розкладах потрібно адаптуватися до нових реалій і долати різні перешкоди, але якщо розтягуєш ці складності в часі, то стає набагато легше.
У моєму випадку ще й роботу срочняк шукати не треба, так як вона у мене є, і, сподіваюся, ще буде пару років, як мінімум. Можете вважати це черговою одою віддалену роботу, вона дає досить великі можливості по переїздах та еміграції. Тобто в перспективі треба щось придумати, все-таки зав'язка на рубль не айс, коли ти живеш в дорогий валютної країні, але час ще є. Просто читаю інші історії переїзду в мережі, коли люди переїжджають взагалі без засобів до існування, без віддаленої роботи, розраховуючи по суті тільки на кошик, ось тоді так, треба боротися за життя кожен день.
Основне ж, що у нас зараз відбувається - це двіжуха з лікарями і оформлення інвалідності для сина Єгора. Бюрократії дуже багато, запис на прийом до лікаря можна чекати спокійно 3-4 місяці, і при цьому деякі фахівці мають дуже вузьку спеціалізацію, і здавалося б по одному питанню, потрібно відвідати відразу аж трьох. Але в цілому все успішно, одна комісія вже пройдена, скоро треба буде проходити ще одну. Як кажуть місцеві, тут все можна домогтися, головне мати наполегливість.
За лікарям приємно їздити, поєднуємо з кафе
Раз на місяць їздимо на пікнік з мангалом, 10 хвилин від будинку
Корисно для нових репатріантів
Виділив в окремий абзац, так як це може бути важливо тим, хто збирається незабаром репатріюватися.
Цей 2017 рік - відмінний для репатріантів! По-перше, почали видавати повноцінний закордонний паспорт (Дарконових) замість тимчасового (лесі-пассе). Раніше ж як було, поки рік не проживеш, Дарконових не бачити, а лесі-пассе не дуже зручний, та й міняти його часто треба. А тепер Дарконових видаватимуть через 3 місяці проживання, термін дії 5 років. Я вже замовив собі.
А також ось прям місяць тому зробили можливість обміняти свої російські водійські права на місцеві ізраїльські без здачі іспиту. Нагадаю, раніше треба було здавати іспит з водіння в місті, а це зайві витрати на уроки інструктора, черги на здачу. Ура! Головне, щоб російським прав було від 5 років. Моїм десь уже років 17, так що я без проблем пройшов за цим критерієм.
Враження за списком
Клімат, море і Хайфа
Адаптація до спеки сталася досить спокійно. Дивно, але чомусь вона переноситься простіше, ніж в Таїланді, хоча нам говорили, що буде складніше. Мовляв, вологість в Ізраїлі вище, що повинно погіршувати переносимість спеки. Виявилося ж, що можемо цілком спокійно сидіти по півдня без кондея, а коли включаємо, то тримаємо температуру в приміщенні ~ 27 градусів, зараз вона відчувається самої комфортної. Ну, і економія типу, а то електрику тут варто, як гас для Боїнга.
Окрема тема, яке жити біля моря. Не знаю, може ті, хто прожив біля нього все життя, не зрозуміють, а от мене дуже радує. По-перше, бігати вздовж моря по набережній навіть в задусі (26-27 град) дуже здорово в порівнянні з біговою доріжкою в залі. Коли тебе обдуває повітрям, наповненим запахом моря, це щось! А по-друге, це дуже здорово дивитися на море з вікна. Ні, я спеціально НЕ Тараща на нього годинами, сидячи на балконі, але кожен раз коли проходжу повз вікна у вітальні, погляд впирається в одне велике синє нікуди.
Збулася мрія ідіота - пожити в маленькому місті замість мегаполісу (Хайфа vs Москва). До магазину або мед центру тепер так близько. У Хайфі є пробки, так, але якщо жити всередині міста, то майже до будь-якого місця можна доїхати за 10-30 хвилин. Це ж так круто! У Москві бувало їздив по 1.5 години тільки в одну сторону. А мегаполіс в принципі все одно щодо поруч, до Тель-Авіва 1-1.5 години їхати.
Хайфа - місто біля моря
Чи не вид з нашого вікна, але дуже атмосферно вийшло
Наш щоденний ранковий кава з Єгором
Дуже здорово жити у моря
Море навіть увечері-вночі приємне
Машина
Купили машину - Hyundai i30 sw, само собою, підтриману. Та-да-дам, за 1 лям! Лям, Карл! Отримали за ці гроші ушатанную трьохлітку з пробігом 70 тис і купою подряпин. Ціни жесть, в 2 рази вище. До сих пір в голові не вкладається, адже в Москві можна було взяти за ці ж гроші, або таку ж нову машину, або класом вище. І місцева ізраїльська обов'язкова Осаго коштує приблизно, як Каско в Росії. Тобто володіння машиною (враховуючи ціни на бензин) перетворюється в окрему вагому статтю витрат.
Зате з машиною життя просто казка! Тепер можна їздити в супермаркет за все раз в тиждень і вантажити багажник по самі помідори. І до лікарів не на автобусах (автобуси тут їздять, як ніби в інший світ спізнюються), а з комфортом і без зайвої дози адреналіну. До того ж деякі лікарі в інших містах знаходяться (країна маленька), на машині в рази швидше, ніж на громадському транспорті.
На особистому парковці біля будинку і перша поїздка на машині в Тель-Авів
Поруч з Хайфою є така класна стінка
Медицина і садки
Дуже сподіваємося, що Єгор буде ходити в садок і тоді Дарина зможе піти вчити мову, а потім і на роботу. Садок обіцяли найкращий для таких дітей, мало не зі спеціальним медпрацівником поставленим до Єгору. Власне, садок - це одна з основних причин переїзду, тому дуже сподіваємося, що він Єгору підійде. Але це покаже час, бо є сумніви з цього приводу, так як «ізраїльський піар» ніхто не відміняв.
До речі, лікарі дуже тут дивуються, що з дітьми не можна знаходиться в реанімації в Росії (це ще одна з причин переїзду), в Ізраїлі, навпаки, мало не папір підписуєш, що зобов'язуєшся бути. Але сподіваюся, до реанімації дійде не скоро. І ще окремо про медицину. Кваліфікацію лікарів поки не вдалося перевірити, діагноз-то варто, нічого нового ми не дізналися і не дізнаємося, але ось госпіталі виглядають, ммм ... Як би це м'якше сказати, візуально дуже не надто. Чесно кажучи, хотілося б, щоб зовнішній вигляд ніяк НЕ корелював з професіоналізмом і лікарською допомогою. Але знову ж таки тільки час покаже.
Ціни і рівень життя
Спочатку відступ. Коли хтось заїкається про ціни в Ізраїлі, то йому відразу говорять про високі зарплати в країні. Так, вони вище, ніж, наприклад, в Росії, не сперечаюся. Але! Коли ти новий репатріант, то знайти нормальну роботу з гідною зарплатою займе пристойно сил і часу, починаючи від того, що мову треба спочатку вивчити, закінчуючи тим, що можливо доведеться нову професію освоювати. І не варто забувати такий момент, що далеко не всім вдається в кінцевому підсумку вийти на нормальний заробіток. Тобто, як не крути, але зниження рівня життя при переїзді отримати дуже легко. А значить, все одно будеш порівнювати з цінами в країні результату (в моєму випадку в Росії), і порівнювати зі своїм рівнем життя до переїзду, де життя було вже облаштовано. Це знову до питання, з яких умов приїжджаєш. І не дарма є думка, що переїзд - це обнулення і зниження рівня життя при будь-яких розкладах. І, якщо в країні результату вдалося зробити непогане матеріальне становище, то можливо навіть і не варто переїжджати, не факт, що вийде створити все те ж саме в новій країні.
Тому особисто я порівнюю і продовжую порівнювати ціни з російськими. Тим більше, світ зараз такий, що кордони в цілому відкриті, і ти завжди можеш вибирати країну для життя не тільки по зарплатах, але і за цінами. Здорово ж, жити там, де високі зарплати і низькі ціни, правда? :) Тому не дивно, що з Ізраїлю народ їде в Штати або Канаду, де ціни нижчі, а зарплати вищі.
Карочє, поки ніяк не можу звикнути до місцевих цінами. Будь-похід в супермаркет - це мінімум 300-400 шекелів (5-7 тис руб). А якщо затарюватися на тиждень, то спокійно може вийти близько 10-15 тис руб. Щось забагато. І комуналка теж незвично дорога. Зразкові ціни - електрику 7000 руб / міс, газ 1100 руб / міс, вода 2000 руб / міс.
Ну, і ще мене дратує знаєте що? На кожну поїздку в Москву складаю цілий список покупок: техніка, одяг, взуття та ін. Може це і нормально, раз все одно літаю туди (оптимізацію витрат ніхто не відміняв), але мені поки дивно. Наприклад, думаю купити розумні годинник, мабуть замовлю з оказією з Росії, коли хто-небудь до нас в гості приїде.
У супермаркеті у кожного свій фетиш: у мене оливки, у Єгора візок
люди
З одного боку, мене прям дратує ізраїльське «я пуп землі», що проявляється, наприклад, в тому, що ніхто ніколи не відходить в сторону в автобусі, стоячи в проході, щоб тебе пропустити з коляскою. З іншого боку, я почав розуміти, що це не зі зла. Тут так прийнято. Позиція проста, треба буде, скажи і я відійду, або взагалі сам підсунь мене. Тому, тут в нормі в прямому сенсі посунути когось в сторону або його сумки, щоб пройти. Можливо, така позиція вчить бути більш розслабленим, менше паритися через дрібниці. Ну, дійсно, чого передбачати, кому ти можеш перешкодити, тобі ж скажуть, якщо що. Але мені це дуже незвично і я зовсім не вмію скандалити.
В цілому, розслабленість в людях тут є і вона помітна. Складно сказати, в чому вона. Чи не надто поспішають якось. На дорозі зазвичай не сигналять, якщо ти на пару секунд затупил, або НЕ кричать в магазині на касі, якщо ти затримав касира дурними запитаннями (без івриту іноді складно). Так, зустрічаються гучні сімейний сварки з розмахуванням рук десь на пікніку, але це не про неквапливість, а скоріше про емоційність.
На одне зі свят люди просто джгут багаття у дворі
Подорожі
Дізнався недавно, що з Ізраїлю можна купити дуже дешеві квитки на Кіпр, Крит і ще кудись в сторону Європи. Уявляєте, по 50-100 євро туди-назад! Життя просто заграла новими фарбами. Пам'ятайте, що я в минулому пості написав про Сочі, що хотілося б поїздити по іншими країнам, де ніколи не був. Ось, як раз! Причому, така ціна і короткі за часом перельоти цілком дозволяють летіти всього на 3-4 дні, так скажімо, на вихідні без відриву від решти життя.
А ось в Тай літати дорогувато, потрібно буде об'єднувати з поїздками в Москву, напевно. Скоро адже знову зима і треба буде летіти збирати інфу. Планів знову на новий епічний тріп. Тільки в цей раз дуже хочу обов'язково заїхати на північ. Хай не дуже популярний напрям, але зате там так красиво.
Подорожувати ж по Ізраїлю поки що не тягне. З машиною, звичайно, в цьому плані стало все набагато простіше, але не впевнений, що буду масово досліджувати країну. Цієї весни вже поїздив по півночі - ходив в одноденні треккинги зі знайомим. Ось цю традицію, продовжимо, як спаде спека. Природа тут і так досить мізерна, а зараз влітку взагалі все випалено.
До речі, знаєте, що таке трекінг по-ізраїльських? Я це бачу так: «Хлопців, ось у нас тут квадратний кілометр, треба б намутити тут маршрут на цілий день. Ок! Раз місця мало, то зробимо на цьому круговому маршруті кілька зайвих підйомів і спусків, щоб люди втомилися. І треба б якихось легенд історичних придумати ось про ці камені, щоб був сенс кола навколо гори намотувати.» Разом маємо 10-ти кілометровий маршрут на маленькому п'ятачку. Якось так :) Нижче кілька фото з моїх трекінг.
Підйом по каньйону сухого русла
Руїни печерного міста
У 28 градусів сюди було дуже складно лізти
черговий вьюпоінт
Маленький оазис серед випалених пагорбів
Наметовому кола для кілометражу
Вдалині озеро Кінерет
Іноді зелені трохи більше
Пам'ятка в Хайфі - фунікулер