Мене просили поділитися своїми враженням від В'єтнаму, тому спробую це зробити. Звичайно, добу в Ханої, це занадто мало, щоб робити якісь висновки, тим більше північний В'єтнам, кажуть, досить сильно відрізняється від південного і потрібно побувати в обох. Однак, Ханой - це як ніяк столиця, тобто показовий місто, і щось для себе зрозуміти можна в будь-якому випадку, особливо, якщо ти не раз уже був у Південно-Східної Азії.
Відразу скажу, подорожувати мені в цей раз нікуди не хотілося, накопичилося занадто багато справ по роботі, плюс ми тільки-тільки переїхали в Хуа Хін і ще не встигли як слід облаштуватися, але їхати треба було, так як віза закінчилася і мені потрібен був новий штамп.
Зміст статті
Прогулянки по Ханою
Так як на подорож я був не дуже налаштований, то вирішив побути у В'єтнамі всього добу, глянути місто і скоріше повернутися до Таїланду. Забігаючи вперед, хочу сказати, що коли-небудь треба буде приїхати, як мінімум, на пару тижнів, щоб неспішно проїхатися по країні. сподобалося.
Але сподобалося не в плані життя, тобто пожити / позімовать бажання не виникло, а ось попутешестовать так. Я прям відразу згадав свою першу поїздку в Азію і свої відчуття незвичайності побаченого. Ні, В'єтнам НЕ разюче відрізняється від того ж Таїланду (ПСА все-таки), але відрізняється сильно. Суєта байків на дорозі, досить багато людей, архітектура з невисоких 3-5 поверхових будинків, але вузьких донезмоги, відсутність хмарочосів і взагалі низька забудова в цілому. Мені чомусь Ханой взагалі більше нагадав Китай, а не Таїланд. Під Китаєм я маю на увазі острів Хайнань, тому що це єдине місце, де я був в Китаї, кажуть, материковий Китай зовсім інший. Начебто описане частково підходить і під Бангкок, але потрібно приїхати в Ханой і побачити, що це не так.
Байки і рух в місті
Напевно, перше, що кидається в очі - це кількість байків на дорозі, їх в рази більше машин. Ніби як там є якийсь податок на автотранспорт, тому його можуть дозволити собі далеко не всі. І байки їздять там з найменшим дотриманням правил дорожнього руху, тобто по зустрічній, на червоне, і найголовніше - не пропускають пішоходів. Взагалі! Навіть не пригальмовують, але замість цього об'їжджають. Питається, навіщо вони зебру намалювали на дорозі? Дорогу переходити треба нешвидко і впевнено, переходити прям через весь цей нескінченний потік байків і машин. Дане завдання може виявитися складно, але я досить швидко звик. І точно також на байці перевозять все що тільки можна, і навіть вигулюють собак.
вуличні кафе
Друге, що дивує - це невеликі вуличні кафе. Дивують тим, як вони виглядають. Являють собою кілька іграшкових стільчиків і табуреточек на тротуарі, і часто без столиків. Саме маленьких, я б сказав дитячих, може тому що такі меблі найдешевша? А продавець їжі так взагалі сидить мало не на підлозі біля кам'яного горщика з вугіллям, де розігріває їжу і готує «на коліні». Причому, поряд може бути смітник, майстерня байків, але це нікого не бентежить. Сумнівне задоволення, тому я їсти в таких не став, вибирав більш цивільні кафе. У моєму випадку ще складно те, що я не буду все підряд є, а таких дрібних кафе, ні меню, ні вибору. Взагалі, зауважив, що вся їжа в основному м'ясна, а мені потрібні морепродукти.
Зате любителям кави і сендвічів (багетів) у В'єтнамі має сподобатися, купити їх можна на кожному розі, що я і робив. Правда, я в каву не розбираюся зовсім, не знаю, яким він (воно?) Повинен бути, якийсь тягуче і гірке, якщо брати без concentrated milk, чи то пак згущеного молока. До речі, поки гуляв, не побачив жодного супермаркету.
архітектура
Як я вже сказав, Ханой невисокий місто. Поки ми їхали крізь нього на маршрутці в аеропорт, я нарахував буквально кілька багатоповерхівок. Решта - це 3-5-поверхові будівлі впритул один до одного, з різними прістойкамі-клітках, понатикані там, де можна, і там, де не можна. У центрі Ханоя зустрічаються досить незвичайні і цікаві будинки, правда, часто в гнітючому стані, пошарпані, покриті сірою цвіллю і з застарілої дахом, весь день ходив і дивився на їх. Також в центрі є французький квартал з акуратними будівлями, і, до речі, там же в центрі є католицький собор, аналог Нотр-Дам де Парі. Ближче до околиць забудова новіша, але при цьому і більш знеособлена чи що, звичайні такі бізнесхауси (таунхауси), всі однакові.
тротуари
Тротуари в Ханої є тільки на великих вулицях, але проблема така ж, як і інших країнах Південно-Східної Азії - вони все заставлені байками і кафешками. Тільки в нічний час доби тротуари порожніють (все всередину будинків прибирають) і вулиці виглядають дивно просторими. Також під вечір в Хайн стає дуже брудно, особливо там, де велася жвава торгівля: пакети, пляшки, папірці і помиї. Іноді проходив прям гори сміття і навіть вляпався в собаче лайно. Чесно кажучи, під вечір хотілося змінити сандалі на кросівки, щоб голими ногами нікуди не влізти.
Погода
Коли у мене був вибір летіти в Ханой або Хошімін, я вирішив злітати все-таки в Ханой. Крім нижчої ціни на авіаквиток, причиною стала і погода. Через кілька місяців перебування в Таї я вже втомився від спеки, а в столиці В'єтнаму очікувалося всього 20-23 градуси (вночі 15). Незважаючи на похмуру погоду і дрібний дощ, здорово було погуляти в штанях і в толстовці для різноманітності, не ховаючись від палючого сонця під потоками кондиціонерів. Напевно, якби я вибирав клімат, то вибрав би такий, як на півночі В'єтнаму, коли є і прохолодні місяці. Мені свого часу саме цим сподобався і Хайнань, там схоже все.
Інтернет
Зупинявся я в готелі Urban Alley (мій огляд готелю) Недалеко від Озера повернутого меча і від туристичного району, десь 10 хвилин йти було до них. Але цілком можливо, що в перший раз коштувало і прям в самому тур кварталі жити. Так ось вразило, що інтернет в недорогому готельчику був краще, ніж у всіх квартирах / будинках, де ми жили в Таїланді. Так, що говорити про готель, в кафешках-кав'ярнях інтернет був швидше. Начебто сусідня країна, точно також дроти все заплутані на стовпах, а інтернет швидше і симетричні. чому?
Тур квартал і торгівля
Туристичний квартал вдає із себе кілька вулиць заповнених торговцями різних мастей. Там продають шарфи і штани з візерунками, срібло і золото, різні сувеніри з дерева, підставки всякі під чашки, похідний одяг, рюкзаки, сімкарти і телефони, і купу іншої всячини. Вулицями курсували велорикші і зазивали покататися, торговці хлібними кульками постійно пропонували мені безкоштовно спробувати один безкоштовно, настирливі чистильники взуття наполегливо хотіли почистити мої сандалі. Якщо ви не любите натовп, то вам сюди не варто. Але мені було приємно зануритися на час в атмосферу туристичної мекки.
люди
Люди здалися приблизно такими ж доброзичливими, як і в Таїланді, але набагато менше посміхаються, що російській людині може бути більш звично. Більшого сказати не можу, так як пробув надто мало. В цілому почувався безпечно, якщо говорити про ходінні в темний час доби по закутках з камерою, ніхто не звертав на мене уваги.
Дуже не сподобалася необхідність торгуватися. Ну, от не люблю я цю справу, а тут треба це робити, навіть якщо хочеш сходити в громадський туалет, ціни накручують на все, треба бути напоготові і знати ціни. Наприклад, туалет в центрі стоїть 2000-3000 донгів, а з мене хотіли в одному місці злупити 5000 донгів. Нехай дрібниця, але неприємно, враховуючи, що цей туалет був настільки зубожілим, що швидше за все взагалі коштував 1000 донгів. Добре, що в багатьох кафешках є меню і ціни фіксовані.
P.S. Анітрохи не претендую на знання Вьетанама і в чомусь можу помилятися, тому буду радий вашим доповненням, коментарів. Знаю, вже багато там бували підлягає, зимували.