Ось і я опинився в Китаї, на острові Хайнань. Подумав, що Сочі і Сербія нікуди не втечуть, та й я ж взимку там хотів побувати, а поки справи робив, весна настала. Тому вирішив, що можна відкласти, тим більше Дарині вже потрібна була допомога, втомилася (вона поїхала раніше мене). За пару днів зібрався, нікому нічого не сказав і вилетів до Китаю. Типу сюрприз такий, як раз в її день народження повинен був приїхати. Летів з пересадкою в Ухань (Wuhan), щоб подешевше, а на місці громадським транспортом (таксі-електричка-рикша) добирався. Можна було трансфер взяти від госпіталю, але це дорожче, та й дуже захотілося перевірити, доберуся я чи ні сам.
Як же стало легко подорожувати, в порівнянні з тим, що було раніше, навіть без знання мови (в даному випадку китайського)! Подивився карту острова на Гуглі, побачив там гілку залізничну, яка веде якраз в потрібну сторону, дізнався приблизний розклад поїздів в інтернеті - маршрут практично готовий. Але в основу плану лягло уявлення про те, що в аеропорту курортного міста Санья, повинен бути Information, де говорять англійською мовою. В принципі всі ключові назви можна було б спробувати знайти і в інтернеті заздалегідь, але у мене були б сумніви в їх правильності.
(1 юань ~ 10 рублів)
Зміст статті
літак
Квитки моніторив традиційно на Авіасеелс і Скайсканнер. Ось реально, майже ніякої різниці, хто б що не говорив. Дивився також ще квитки і в Сербію з Сочі, тобто не тільки в Китай. Ну, може на 200-500 руб відрізнялося, не більше. Причому, я часто купую в агентстві Onetwotrip, так ось в ньому при переході від Авіасеелса було весь час дешевше чуть-чуть, рублів на 300 десь, ніж при переході зі Скайсканнера.
Найбільше переживав не за те, як буду добиратися на місці, а щоб у мене не відібрали другий ноутбук або який-небудь акумулятор. Начитався пристрастей про жорсткі вимоги в плані акумулятор і як їх забирають при митному огляді. Два ноута у мене було, тому що я Дарині віз, а з акумуляторів були 3 штуки для фотоапарата (дозволено ніби як два тільки) і power bank досить потужний, але він начебто теж проходив по параметрам. Адже я ще летів з пересадкою, і якщо в Москві, як мені здається, не перевіряють це особливо, то як буде в Китаї, я не знав. Але все пройшло гладко і без ексцесів, всім було пофіг на мої ноути і акумулятори. Так що тільки даремно хвилювався.
Перше плече Москва-Ухань, великий літак
Пересадка зайняла всього 30 хвилин! І це з переміщенням з одного терміналу в інший (там насправді 5 хвилин пішки йти). А я боявся не встигнути за 2 години 🙂 Дивно, що не вдалося знайти інформацію про транзит в Ухань, через нього ж половина рейсів China Southern літає.
Транзит в Ухань, написи російською!
У Саньє по аеродрому працівники переміщаються на байках
аеропорт Санья
План був вірним, Information виявився на місці і там я дізнався найголовніше, як дістатися від аеропорту до залізничного вокзалу (таксі або автобус), дізнався ціни на проїзд, обміняв гроші там же (в аеропорту не знайшов жодного обмінниках або банкомату), і попросив написати мені назву залізничного вокзалу на китайському.
В цілому все виявилося досить просто, коли є з собою потрібні назви на китайському. При виході з аеропорту, на мене налетіли таксисти, пропонуючи відвезти за «скоромні» 100 юанів до залізничної станції, але я уважно придивився, подивився, куди йде вся основна натовп і зрозумів, що тут є щось типу public taxi, з оплатою за лічильником. Просто треба відстояти невелику чергу (буквально 5-10 хвилин). Разом, доїхав за 25 юанів. Є різниця?
Таксист переконує мене, що 100 юанів це саме те, хоча на задньому плані стійка з таксі по лічильнику
Як вам рішення для тонування передніх стекол?
Місто Санья виглядає пристойно
Поїзд
Наступний етап - купити квиток на поїзд. Спочатку ткнувся в автомати з продажу квитків, де виявився англійський (!) І все б добре, інтуїтивно зрозуміле управління, можна платити кешем, можна картою, але автомат вимагають якусь ID-карту зі штрих-кодом, а у мене тільки російський паспорт . Довелося йти в касу, в надії, що мене зрозуміють, адже єдине, що я міг сказати це назва міста, куди мені треба. На подив, жінка в касі нічого не запитала, показала мені на монітор, де в проміжках між китайськими ієрогліфами був час відправлення, номер поїзда, і ціна квитка 18.5 юаня. Добре, що я до цього пробував купити квиток в автоматі і тому знав всі ці дані. Цікаво, щоб я робив, якщо раптом квиток мені потрібен був би не на найближчий потяг, а на наступний, або взагалі через день? 🙂 До речі, так, вона знала слово паспорт по-англійськи, хоча спочатку спробувала вибачитися переді мною його по-китайськи.
Залізничний вокзал в Санья
Табло відправлення поїздів, спробуй зрозумій
Ребус, знайди на квитку номер вагона і місця
Потяги шалені! 200 км / год, всередині, як в літаку, вартість навіть з урахуванням курсу дуже низька. 80 км я проїхав за 25 хвилин і заплатив 18.5 юанів. Туалети людські, є безкоштовна вода, ось тільки wifi немає.
Китайські поїзди мені дуже сподобалися
Поїзд мчить 200 км / год
Рікша
Ну, і останній етап, це дістатися від станції до самого міста Лінгшуй. Пішки там було близько години, але з валізою я вирішив поїхати на рикші. Вони мене як раз і обліпили, коли я вийшов з поїзда. Навперебій пропонували мені доїхати за 50 юанів! Це дуже дорого, і ніяк не погоджувалися на меншу, мабуть білий хлопець з червоним валізою може заплатити, скільки скажуть. Загалом вечоріло, ледве-ледве збив до 40, хоча варто там реально 15-20. Наступного разу поїду, спробую довше поторгуватися, а ще краще цифри вивчити на китайському, більш просунуте буду виглядати тоді.
Тук-туки тут називають рикші
Пояснив рикші, куди мені треба, дуже просто - мені скинули фотографію брошури госпіталю, там була назва, ось це фото я і показав водієві.
P.S. До слова, в літаку Ухань-Санья бачив тільки одного європейця. На залізничному вокзалі ще одного. Ну, це щоб ви розуміли, що з європейцями туго якось, мабуть тому немає сенсу знати англійську мову. Хоча, перекладачі говорять, що в самій Саньє, і російські, і європейці зустрічаються в сезон в пристойному кількості.
P.P.S. Ніяк не засяду нормально попрацювати, але скоро чекайте пости про моїх перші враження, про наше житло, про НЕ курортному містечку Лінгшуй і про китайську їжу.
