Метро Саппоро: схема, фото, опис
Будівництво метрополітену в японському Саппоро було приурочено до Зимових Олімпійських Ігор 1972 року, що які приймало місто. Перша гілка була здана в експлуатацію в 1971 році. Сьогодні метро Саппоро - це три маршрути, загальна протяжність яких становить 48 кілометрів. Щорічно послугами метро Саппоро користуються не менше 210 мільйонів пасажирів, для потреб яких обладнано 49 станцій.
Найперша заробила гілка підземки Саппоро позначається на схемах яскраво-зеленим кольором. Вона називається Намбоку, має буквене позначення N, а її довжина становить 14,3 кілометра. На "зеленій" лінії відкрито 16 станцій, дві з яких є пересадковими. Гілка Намбоку з'єднує північні і південні райони Саппоро з його центральною частиною.
Маршрут номер 2 метро Саппоро промаркований оранжевим кольором і позначається на схемі буквою Т. Він простягнувся на 20 кілометрів від північно-західних околиць через міський центр на південний схід. На 20 станціях "помаранчевої" гілки можна вийти в місто і пересісти на наземний транспорт, а на двох з них - зробити перехід на інші лінії метро Саппоро.
12 станцій третьої лінії метро Саппоро дозволяють добиратися до потрібних районів на північному сході і південному сході міста. Ця гілка промаркована блакитним кольором і буквою Н і називається Тохо. Її протяжність перевищує 13,5 кілометрів. Вона була здана в експлуатацію самої останньої в 1988 році.
Квитки на метро Саппоро
Оплата проїзду на метро Саппоро проводиться в автоматах з продажу квитків на станціях. Меню автомата містить і англомовну версію, як і схеми з назвами зупинок. Квитки слід активувати в зчитувальних терміналах і зберігати до кінця поїздки.