Метро Лісабона: карта, опис, фото
Схема метро Лісабона
Метро Лісабона (Metropolitano de Lisboa) було відкрито в грудні 1959, це був перший метрополітен у Португалії.
Станом на 2012 рік Лісабон має 55 станціями на чотирьох лініях метро, загальна довжина яких становить 45,5 км.
Ідеї будівництва системи підземних залізниць в Лісабоні виникали з 1888 року. Перший план був опублікований військовим інженером Енріке де Ліма в журналі Obras Públicas e Minas. На початку 20-х років ідеї знову захопили уми відомих інженерів. Але до їх втілення справа так і не дійшла.
Після Другої світової війни, в якій Португалія зберігала нейтралітет, зліт національної економіки надали сильний поштовх масштабних проектів, в тому числі, і будівництва метрополітену. 26 січня 1948 року була створений комітет з метою вивчення технічної і економічної доцільності підземної системи громадського транспорту в Лісабоні.
Будівництво почалося 7 серпня 1955 року народження, а через чотири роки, 29 грудня 1959, метро було відкрито. Y-образна лінія з'єднувала Restauradores і Rotunda (нині Marquês de Pombal), розгалужуючись до Entre Campos і до Sete Rios (зараз Jardim Zoológico).
Нова транспорт був із захопленням прийнятий публікою, і в перший рік метро перевезло більше 15,3 млн. Пасажирів. Метро виявилося важливим чинником в процесі розвитку міста, що охоплює нові території..
Час роботи метро Лісабона
Метро Лісабона починає свою роботу кожен день о 06:30 і закінчує о 1:00 (останні потяги прибувають на кінцеві станції о 1:30). Потяги ходять з інтервалом в 5-8 хвилин. Квитки в метро Лісабона
Квитки в метро Лісабона
У метро Лісабона є два способи оплати проїзду:
- Безконтактна картка Cartão 7 Colinas / Viva Viagem, яка коштує € 0,50 і діє протягом одного року
- Безконтактна Lisboa Viva карта, яка також може подвоїтися в якості щомісячних проходів
Обидві карти також можуть бути використані на інші види транспорту (у тому числі в приміських поїздах і на судах поромного сполучення Transtejo & Soflusa). Тариф € 1,40 стягується за одну поїздку в метро, незалежно від відстані, що здійснюється протягом поїздки.
Станції метро Лісабона
Архітектурі станцій в метро Лісабона, подібно метрополітенам Москви, Монреаля і Стокгольма, приділяється серйозна увага. У період будівництва основним завданням архітекторів був момент переходу між наземною частиною і підземної. Архітектор -Франціско Кейл ду Амарал (1910-1975) розробив модель станції, яка була використана в якості шаблону для всіх станцій метро, побудованих до 1972 року. В архітектурі переважала помірність і твердість ліній. Одинадцять станцій, за винятком Avenida, плоди грандіозної роботи художниці Марії Кейлі (1914-2012)
У 1988 році над дизайном нових станцій працювали сучасні португальські художники: Роландо де Са Ногейра, Жуліо Помар, Мануель Каргалейро, Вієйра да Сілва. На всіх станціях освітлення відіграє дуже важливу роль.
Фотографії метро Лісабона -
Схема метро Лісабона
-
-
-
-
-
-
Схема метро Лісабона
