Аеропорти Афганістану
Дуже складно назвати Афганістан привабливим для туристів - постійні війни, іноземні інтервенції і політичні потрясіння роздирають країну і її економіку буквально на шматки. Внаслідок військових дій стан автомобільних доріг в країні значно погіршився, а залізничне сполучення і до цього було в зародковому стані. В таких умовах аеропорти Афганістану набувають основне значення для тих, хто не зміг відмовитися від відвідин цієї країни.
Міжнародні аеропорти Афганістану
Понад сорок аеропортів працюють в Афганістані, але статус міжнародних мають лише два з них:
- Аеропорт "Кабул" є домом для національних авіакомпаній Ariana Afghan Airlines, Kam Air і Safi Airways.
- Повітряна гавань Кандагара використовується сьогодні для військових і цивільних рейсів місцевого значення, хоча значиться в переліку аеропортів світу як міжнародна.
Регулярні прямі рейси з Москви до Кабула виконує раз в тиждень Ariana Afghan Airlines з Шереметьєва. З стиковками до афганської столиці можна дістатися на авіарейсах афганських, пакистанської, турецької, таджицької, азербайджанської та індійської авіакомпаній через Делі, Франкфурт, Стамбул, Шарджу, Душанбе або Баку.
Столичне напрямок
Міжнародний аеропорт Афганістану в Кабулі називається "Хваджа Роеш" і розташовується в 15 км на північ від центру. Місто, де знаходиться аеропорт - столичний, але прилітають сюди слід дотримуватися посилені заходи безпеки. Трансфер в центр Кабула можна здійснити на таксі (ціна питання на 2015 рік становить близько 20 $), але краще, якщо мандрівника зустрічатимуть представники готелю або друзі.
Важливий момент для приземлилися іноземців - отримання реєстраційної карти, яку слід зберігати до зворотного вильоту. Для цього слід пройти в приміщення з вивіскою Duty Free відразу після паспортного контролю. Без реєстраційної карти іноземця прикордонники не випускають з країни, а відновлення втраченої можливо лише в Міністерстві Закордонних Справ.
Запасний аеродром
Місто, де розташований другий міжнародний аеропорт Афганістану, значно постраждав під час війни 80-х років минулого століття. Після відновлення аеропорту в 2001 році йому знову не пощастило - чергові військові дії принесли серйозні пошкодження смузі і будівлі пасажирського терміналу.
У 2007 році аеропорт Кандагара відновили і сьогодні звідси відбуваються, в основному, внутрішні рейси, хоча злітно-посадкова смуга і обладнання дозволяють приймати та міжнародні. Кандагар - небезпечне місце для туризму, а тому спроби скористатися його повітряною гаванню, не можна вважати розумним рішенням.